地铁广告的优缺点

2021-01-07 12:41:19

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地铁作为一个现代和特殊的交通类广告载体,兼有普通户外交通媒体与室内POP、灯箱媒体的传播特性,其优势是非常明显的。然而,一方面是地铁经济的如火如荼,另一方面地铁广告却显得有些创意不足。

 

从广告主的角度看,相当部分广告主未能充分认识到地铁的优势。随着经济水平的提高,越来越多的人在出行时将优先考虑地铁。

从广告公司的角度看,主观上国内广告公司入门门槛低,数量多,水平参差不齐,很多广告公司对地铁这种媒体缺乏研究,自然也就无法为客户进行广告投放了;客观上地铁作为一个新兴媒体,其发展过程比较短,国内广告公司在这方面积累的经验不多。

从地铁媒体自身经营来看,从注重技术到开始关注营销,同样是新手上路。由于地铁运营管理的特殊性,月台内广告在画面更换上需要避开列车运行和调试,造成了业内对地铁媒体的反应速度有些偏见,认为其较其他户外媒体如公交车车身、户外候车亭等来得迟缓。

作为更加直接的表现,地铁广告在地铁文化中扮演了举足轻重的角色。一方面,令人赏心悦目的广告内容广告形式能够美化环境,很好地点缀站台点缀车厢。另一方面,由于地铁环境作为一个相对封闭的空间,乘客对广告的注意力会大幅上升,在这种情况下,缺乏创意的广告将会引起乘客的逆反、批判心理

第一、地铁广告更灵活

相对于其他的室外广告,我们可以发现地铁的广告更能利用地铁里面的狭小空间的巨大优势,这些广告在这个相对封闭的空间里面,更加吸引人瞩目,尽管广告的资源有限,但是这种广告的灵活性展示,更能增强广告效益,提高品牌的知名度。网易云音乐的地铁全套广告就是一个特例,正是利用了狭小的空间来营造氛围,所起到的效果更是不可估量。

第二、地铁的人流量更大

 

相对于其他地区,地铁作为城市运行的重要交通方式,在客源的流动性上,可以说占据了优势,相对于公交站等广告,可以说有过之而不及,总而言之,这种地铁的广告就是利用客流量大的优势,在提高品牌知名度方面的效果,更是举足轻重,尤其是在一线城市,这种情况更是明显。

第三、地铁的客户大多是属于青年阶层

 

其实地铁自开通之后,就出现一个现象级问题,地铁的客户相对而言60%以上都为20——40岁的年轻人为主,这类人群,相对于其他人,购买欲望和购买能力更强,品牌进入市场,这些地铁广告,在客观上极大的促进了企业的品牌认知和感染力,正是这一特定群体,地铁的广告大多题材以青春商务类为主,从而有助于提高企业的知名度。

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